ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेस-वे पर शुरु हुआ टोल, मुफ्त सफर की मियाद खत्म

लखनऊ, ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे से गुजरने वाले वाहनों के लिए अब मुफ्त में सफर करने की मियाद खत्म हो गई है। एक्सप्रेस वे पर अब टोल की वसूली की जाने लगी है। कम्प्यूटर और नेट नहीं होने के कारण लोगों को टोल की पर्ची डिजिटली नहीं दिया जा रही है, बल्कि कर्मचारी हाथ से लिखी पर्ची दे रहे हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 27 मई को 11,000 करोड़ रुपए की लागत से तैयार किए गए ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया था। ये दिल्ली मेरठ हाइवे दिल्ली से डासना तक 14 लेन का है। जबकि डासना से मेरठ तक 6 लेन का है। इस पर 6 इंटरचेंज, 4 फ्लाई ओवर, 71 अंडरपास, 6 आरओबी और दो बड़े पुल हैं। दिल्ली मेरठ हाई वे का काम रिकॉर्ड 15 महीने में पूरा किया गया जबकि इसे पूरा करने के लिए 30 महीने का टारगेट रखा गया था। राजमार्ग के दोनों तरफ वर्टिकल गार्डन विकसित किया गया है साथ ही सड़क के दोनों तरफ ढाई मीटर का साईकल पथ भी बनाया गया है। सोलर सिस्टम से लैस इस हाई वे पर कुतुब मीनार, अशोक स्तंभ जैसे पुरातत्व विरासत को स्मारक चिह्न भी स्थापित किए गए हैं। 8.36 किलोमीटर लंबे(स्ट्रेच) दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे को बनाने में 841.50 करोड़ रुपए की लागत आई है, जिसकी लंबाई निजामुद्दीन ब्रिज से शुरू होकर दिल्ली-उत्तर प्रदेश सीमा तक है। दिल्ली के ट्रैफिक जाम और प्रदूषण से राहत दिलाने के लिए तैयार किया गया 6 लेन वाला 135 किलोमीटर लंबा ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेस-वे हरियाणा के कुंडली से शुरू होकर गाजियाबाद और नोएडा होते हुए पलवल से मिलता है। ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेस-वे के चालू होने से कोलकाता से सीधे जालंधर,अमृतसर और जम्मू जाने-आने वालों को सुविधा हो गई है। यह देश का पहला ऐसा एक्सप्रेस वे है जिसमें बगीचे बने हैं, सोलर सिस्टम से लैस लाइट लगाई गई हैं। एक्सप्रेस वे पर सोलर सिस्टम से 4 मेगावाट बिजली पैदा की जा सकेगी। ईस्टर्न एक्सप्रेस वे पर वाहनों की गति सीमा 120 किमी प्रतिघंटा तय की गई है। इस स्पीड से अगर आप चले तो 135 किमी की दूरी 70 मिनट में तय की जा सकती है।